Aeropuerto Internacional de São Paulo como infraestructura de movilidad en las Américas
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Resumen
Este artículo analiza cómo el Aeropuerto Internacional de São Paulo, Brasil, durante el periodo 2010-2025, se convirtió en una “infraestructura de la movilidad” estratégica para comprender las políticas migratorias contemporáneas en las Américas. Argumenta que la clasificación del Brasil como “país de tránsito” por parte de las autoridades migratorias activas técnicas de contención basadas en el cuestionamiento del refugio y en el “combate al tráfico y contrabando de migrantes”. Con base en datos estadísticos, documentos institucionales y testimonios de diversos actores, el texto evidencia cómo el aeropuerto participa en la producción de formas de gobierno y en la diferenciación de movilidades. Contribuye a ampliar la literatura latinoamericana sobre regímenes fronterizos al situar al aeropuerto como un espacio clave de control migratorio, tradicionalmente poco explorado para comprender cómo se producen jerarquías y desigualdades desde las movilidades.
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